从昔日一片破败的老火车站，到今天即使是匆匆路过也不得不多看两眼的上饶地标庞大建筑体，22个月全线封顶，“万达速度”对于许多上饶人来说，不亚于一场奇迹。
事实上，在这22个月当中，万达和所有的项目一样，都走过了漫长的梅雨季节，头顶过烈日，经历过风雪，但为何独独是万达能够一马当先，取得如此骄傲的成绩？
很多人以为万达的执行力完全是靠高压政策，靠鞭子抽出来的，其实不是。万达能有这样的速度，除了强大的品牌实力和资源整合能力，还有一个核心的原因就是万达有自己研发的一套计划模块化管理软件。
模块化的管理离不开万达对信息化建设的重视。多年前，万达就成立了信息中心，走自主研发管理软件的道路，已在国内外获得超过100个软件知识产权专利。2015年，万达还在全球将工业BIM技术移植到工程管理项目，实现工程项目全周期的智能化管理，这是对全球不动产行业的一次管理革命。通过去年的实验，万达商业管理人员减少了10%，节省开支10 多亿，做到了减员、增效，堵住管理漏洞，保障了“万达速度”的如期完成。
拿上饶万达广场为例，从项目开工到开业，万达按照横向和竖向切分成了300多个工作节点，细致到了每一周，涵盖如设计、工程、招商等各个方面的节点，每个节点都是万达对过往经验或是教训的总结。
从横线上来讲，每一周的工程量清晰标明，纵向的交接，无论是做建筑、做装修、做机电、做招商，还是做设计的，所有人的工程做到什么程度，都完全标明在信息软件上。系统中的每个人，只需在周末看一看下周需要完成什么，不用管别人，该交接时自然会有人来。
在这样的系统中，如果你的工作不能如期完成，一周之内显示黄灯，两周之内变为红灯。亮红灯后，便会扣分，扣分意味着扣钱，甚至是辞退。
而在如此精准的模块化管理系统之下，如果没有科学的施工方法靠一味的蛮干，我们现在看到的“万达速度”奇迹是远没有办法实现的。
控制总体工期，实行空间分割，确保每道工序、每个分项工程有科学合理的工期安排，通过压缩交叉时间、压缩工序之间的等待时间、消除时间浪费来实现整体工期科学压缩的施工方法，是万达工程建设提速的杀手锏！
在人力、物力等资源上加大投入，在执行上争分夺秒，像上饶万达广场这样约75万㎡的建筑体量，高峰的时段工地上能达到4、5千人同时作业的壮观景象，是其他同体量项目的三四倍。
所以说“万达速度”的背后既有着万达强大的品牌实力和资源整合能力作为支撑，更有着科学严谨的管理思想和施工办法作保障。
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